Aston Martin Formel 1

Aston Martin Aramco Formula One Team hører til blandt Formel 1’s mest ombejlede navne, fordi mærket bærer både luksus, historie og store ambitioner. Holdet holder til i Silverstone i England og drives af den canadiske forretningsmand Lawrence Stroll, der siden 2020 har investeret massivt i projektet.

Selvom navnet Aston Martin først vendte tilbage til Formel 1 i 2021, rækker holdets rødder langt tilbage. Under skiftende navne har mandskabet vundet grand prix’er, opdyrket unge talenter og gang på gang leveret resultater langt over, hvad budgettet egentlig burde tillade.

Kørerne i 2026

I 2026 fortsætter Aston Martin med et velkendt makkerpar bag rattet. Ved siden af racerkørerne Fernando Alonso og Lance Stroll fortsætter holdet i Silverstone med Stoffel Vandoorne og Jak Crawford som en del af det bredere kørerfelt. Kombinationen af rutine og talent er helt bevidst.

Fernando Alonso er holdets stjerne og en af sportens mest erfarne navne med to verdensmesterskaber på cv’et. Lance Stroll, søn af holdejeren, har kørt for mandskabet gennem mange sæsoner og kender organisationen ud og ind. Sammen udgør de en stabil førsteholdsbesætning.

Alonsos styrke ligger i hans evne til at læse et løb og presse maskinen til det yderste, selv når bilen ikke er den hurtigste. Han er berygtet for sine forsvarende manøvrer og for at holde hovedet koldt under pres, hvilket ofte har givet holdet uventede point.

Bag de to faste kørere står et solidt reservehold. Stoffel Vandoorne fortsætter i sin rolle som simulator-, test- og reservekører, mens Jak Crawford fortsætter som holdets tredjekører. Belgieren bringer omfattende Formel 1-erfaring med sig efter at have kørt for McLaren mellem 2016 og 2018, hvor han scorede 26 VM-point.

Reserveholdet spiller en større rolle, end mange tror. En dygtig testkører hjælper med at udvikle bilen i simulatoren mellem løbene, og han står klar til at træde ind, hvis en af de faste kørere skulle blive forhindret. På den måde er ingen brikker i systemet overflødige.

Holdets lange historie

Aston Martins historie i grand prix-racing går overraskende langt tilbage. Aston Martins grand prix-historie kan spores helt tilbage til 1922 ved det franske grand prix. Den moderne organisation har dog en helt anden og mere kringlet stamtavle bag sig.

Det egentlige mandskab har eksisteret under mange navne gennem årene. Holdet har sine rødder i Jordan Grand Prix, grundlagt af Eddie Jordan i 1991. Det farverige irske hold blev hurtigt kendt for sin frække stil og sin evne til at overraske de store fabrikshold på banen.

Jordan gav flere unge talenter deres første chance i sporten, blandt andet Michael Schumacher, der debuterede for holdet i 1991, inden han skiftede videre. Netop denne evne til at spotte og udvikle nye kørere har fulgt organisationen gennem alle dens senere skikkelser og ejere.

Efter forskellige ejerskifter gennem Midland F1 og Spyker F1 blev holdet til Force India i 2008, og efter økonomiske vanskeligheder blev det overtaget af Lawrence Strolls konsortium i 2018 og blev til Racing Point. Hver ny ejer efterlod sit aftryk på organisationen.

Historiske bedrifter

Comebacket gav hurtigt resultater. Sebastian Vettel gav Aston Martin sin første Formel 1-podieplads med en flot andenplads i Aserbajdsjans grand prix i 2021. Det var det første tegn på, at holdet kunne blande sig i toppen, når omstændighederne var de rette.

Men den helt store åbenbaring kom, da Fernando Alonso kom til. Med otte podieplaceringer og 280 point var 2023 Aston Martins hidtil bedste sæson i Formel 1. Bilen viste konkurrencedygtig fart allerede fra den første løbsweekend.

Sæsonen begyndte med et brag. Alonso kvalificerede sig som nummer fem og tog derefter tredjepladsen ved Bahrains grand prix i 2023, hvilket gav Aston Martin holdets næstbedste resultat i historien. Det var samtidig Alonsos 99. podieplads. Starten satte hele paddocken i bevægelse.

De mange podieplaceringer tidligt på sæsonen fik konkurrenterne til at kigge misundeligt mod Silverstone. Selvom farten aftog en smule hen mod slutningen, da rivalerne kom med opgraderinger, havde holdet allerede bevist, at det kunne udfordre de allerbedste, når bilen ramte plet.

Ny motor og en stjernedesigner

Aston Martin satser hårdt på fremtiden med to markante ændringer. Fra 2026 skifter Aston Martin til Honda-motorer gennem et fabrikssamarbejde med den japanske producent. Skiftet falder sammen med et stort teknisk regelsæt, der nulstiller feltet.

At have en motorproducent som fuld partner betyder, at chassis og drivlinje kan udvikles i tæt samspil fra bunden. Det giver Aston Martin adgang til ressourcer og ekspertise på et helt andet niveau end tidligere, hvor holdet blot var kunde hos en motorleverandør.

Samtidig har holdet hentet en af sportens allerstørste tekniske hjerner. Legendariske Adrian Newey, kendt for utallige mesterskabsvindende biler, er kommet ombord og indtager en central rolle i organisationen. Med den nyankomne Adrian Newey fokuseret på 2026 og det nye regelsæt faldt holdet til en samlet syvendeplads i et tæt midterfelt.

Kombinationen af Honda-kraft, Neweys geni og et mesterskabsvindende køretalent giver håb om et gennembrud. Holdets AMR26 er bygget netop med de nye regler for øje, og forventningerne i Silverstone er tårnhøje foran den nye tekniske æra i sporten.

Særlige kendetegn

Aston Martin er kendt for sin karakteristiske grønne farve og sin evne til at hamle op med langt større hold. Dette Formel 1-mandskab er ingen fremmede over for succes og har vundet i deres oprindelige skikkelse som Jordan og senest som Racing Point i 2020.

Holdet lægger også stor vægt på bæredygtighed og teknologi. Aston Martins Formel 1-hold arbejder specifikt sammen med Aramco om at producere et avanceret bæredygtigt brændstof. Dertil kommer et topmoderne anlæg i Silverstone, der samler hele organisationen under ét tag.

Det nye hovedkvarter rummer alt fra vindtunnel til produktionshaller, så bilerne kan udvikles og bygges på samme sted. Denne samling af alle kræfter under ét tag gør kommunikationen hurtigere og beslutningerne skarpere, hvilket er afgørende i en sport, hvor selv små forbedringer kan flytte grænser.

Den grønne farve er blevet holdets varemærke og adskiller det tydeligt fra rivalernes røde, blå og sølvfarvede biler. Sammen med den stærke kobling til luksusmærket Aston Martin giver det holdet en helt særlig identitet, der tiltrækker både sponsorer og fans fra hele verden.